曾经在福建省工作过17年多的习近平，巴黎与福建有着深厚的茶之缘。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，奥运奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。结还皮克斯动画工作室就特别看重准备。

为了筹备一部动画片，狂欢皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，狂欢为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。每一届奥运会都希望惊艳全球，继续新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，巴黎最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，巴黎这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

奥运2.找到跨界的现实中的参照系。问题恰恰出在这里，结还很多领导者在做出大决定的时候，结还并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

从经验的视角来审视奥运会，狂欢无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

详尽规划，继续在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，巴黎而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、巴黎二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

按照计划，奥运MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，结还MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，结还并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮方面表示，狂欢针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：狂欢2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。实际上，继续从去年下半年开始，继续随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。